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本公司主要生產(chǎn)波形護(hù)欄,公路防撞護(hù)欄,高速公路波形梁鋼護(hù)欄板,熱鍍鋅公路護(hù)欄,鄉(xiāng)村公路護(hù)欄,雙波公路護(hù)欄,4米間距2米間距公路護(hù)欄,Gr-A-2E/4E,Gr-B-4C/2C,DB01板,綠色噴塑公路護(hù)欄板,成都波形護(hù)欄,四川波形護(hù)欄,托架,防阻塊,端頭,公路纜索護(hù)欄,公路隔離柵,工廠護(hù)欄網(wǎng)圍墻,石籠網(wǎng)。
主要銷往四川成都、貴州貴陽、云南昆明、陜西西安、西藏拉薩、新疆烏魯木齊、江西南昌、廣西南寧、湖北武漢,湖南長沙等地。

行業(yè)資訊

重慶幸福工程安裝公路防撞波形護(hù)欄

發(fā)表時(shí)間:2013-07-01 17:30:23 | 點(diǎn)擊:1440次

  在重慶,許多當(dāng)?shù)厝罕姸加H切地稱安保工程為“生命工程”和“幸福工程”。安保設(shè)施完善后,極大地滿足了廣大群眾安全便捷出行的需求,物流成本大大降低,城鄉(xiāng)距離進(jìn)一步拉近,農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也隨之不斷優(yōu)化調(diào)整,有力地推進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)速度,促進(jìn)了廣大人民群眾增產(chǎn)增收。安全出行
  “ 安保工程讓我們出門更放心”

  “安保工程的實(shí)施,從一定程度上避免了重特大交通安全事故的發(fā)生,減輕了交通事故的危害程度,保障了人民生命財(cái)產(chǎn)安全,提升了社會公眾對公路交通行業(yè)的認(rèn)同感。”重慶市公路局養(yǎng)護(hù)處負(fù)責(zé)人告訴記者。近年來,該局會同公安局、安監(jiān)局及有關(guān)部門,多次對重點(diǎn)路段進(jìn)行勘察,根據(jù)公路等級、交通量和事故隱患評估等情況,堅(jiān)持安全、經(jīng)濟(jì)、適用的原則,因“路”制宜,并按照國家、重慶市對農(nóng)村公路安保工程的總體要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對特殊危險(xiǎn)路段提高安全設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)等級,對防撞設(shè)施進(jìn)行加固加高處理,對急、暗彎道和長下坡等容易引發(fā)事故的路段增設(shè)重慶防撞波形防護(hù)欄,我們跑運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,心里就踏實(shí)多了?!奔易》罟?jié)的貨運(yùn)司機(jī)王明深有感觸地告訴記者,沒裝防護(hù)欄以前,從奉節(jié)縣城到馮坪鄉(xiāng)的路線,他一般都只在夏季開車往返,因?yàn)橐坏搅硕?,這條路就會變得很危險(xiǎn)。他曾親眼看到一輛行駛在他前面的貨車,由于冬天輪胎打滑而直接沖下懸崖?!艾F(xiàn)在好了,路上安裝了防護(hù)欄,我再走這條路的時(shí)候,老婆也放心多了。有時(shí)防護(hù)欄出現(xiàn)損壞,我們過往的司機(jī)還會及時(shí)給公路管理部門打電話報(bào)修。畢竟有了它,我們的出行安全多了?!?br />
  安保工程實(shí)施十年來,重慶市累計(jì)投資超過22億元,實(shí)施安保工程近1.4萬公里,占總里程的12%,其建設(shè)和投資規(guī)模均處于全國前列,極大地提升了公路安全通行水平,實(shí)現(xiàn)了普通公路安保工程成本最小化、功能最大化。

  減少事故

  “安保工程讓我看到明天的太陽”

  “是安保工程讓我看到了明天的太陽。”一位客車司機(jī)心有余悸地告訴記者。就在前不久,他駕駛的中巴客車遇險(xiǎn)了。那天,當(dāng)他開車到一個(gè)公路急彎的時(shí)候,剎車突然失靈,載著20多名乘客的客車直接沖向懸崖。幸好,客車被重慶防撞波形防護(hù)欄牢牢地?cái)r在了路邊,從現(xiàn)場照片看,客車車身和輪胎都已經(jīng)被防護(hù)欄勒出了深深的印痕?!笆前脖9こ叹攘宋覀円幻嚿纤腥硕几兄x它?!笨瓦\(yùn)司機(jī)說?!拔乙彩前脖9こ痰氖芤嬲??!币晃辉谥貞c經(jīng)營房地產(chǎn)生意的業(yè)主說,“上次,我從巫溪開車去奉節(jié)簽合同,由于車速過快,輪胎打滑,車子迅速沖向路邊。我感覺大事不妙,急踩剎車,但為時(shí)已晚。沒想到車子沖過去后,又猛地被回彈過來,橫在了路邊。我打開車門一看,路邊的重慶防撞波形防護(hù)欄被我撞斷了兩根,再朝防護(hù)欄外看去,那里居然是一個(gè)100多米的深溝。如果當(dāng)時(shí)車子沒被攔住,我掉下去必死無疑。安保工程真是我們老百姓的守護(hù)神?!?br />
  安保工程實(shí)施后,在交通量每年遞增15%,而且農(nóng)村客運(yùn)需求不斷增加的大背景下,重慶市普通公路上發(fā)生的交通事故,年均死亡人數(shù)下降25%、交通事故起數(shù)下降36%、重特大交通事故起數(shù)下降66%,年均挽回直接經(jīng)濟(jì)損失8億元以上。

  助推發(fā)展

  “安保工程讓我們的生意更加紅火”

  “有了安保工程,現(xiàn)在跑運(yùn)輸比以前安全方便多了。我種的藥材賣得更快,價(jià)格也比以前高了?!痹谖紫h中梁鄉(xiāng)石坪村種藥材的老劉告訴記者,他們村每年需要運(yùn)輸農(nóng)用物資約100噸、藥材約40噸,原來用騾馬馱運(yùn),每噸運(yùn)費(fèi)需1000元左右。農(nóng)村公路建成通車后,運(yùn)費(fèi)降至每噸150元,當(dāng)?shù)乩习傩彰磕曛苯邮芤?3.8萬元?!艾F(xiàn)在,我自己買了輛車,藥材自產(chǎn)自銷。這也是托安保工程的福哦!”老劉笑著說。

  隨著農(nóng)村公路安保工程的實(shí)施,重慶農(nóng)村地區(qū)的老百姓每月出行次數(shù)由通車前的兩次上升到現(xiàn)在的8次,出行距離由通車前的平均8公里上升到現(xiàn)在的135公里。尤其是邊遠(yuǎn)區(qū)縣道路在實(shí)施安保工程后,極大地緩解了當(dāng)?shù)厝罕娰u豬難、賣糧難和賣蔬菜難等安全出行問題。從前,有的老百姓把豬趕到集鎮(zhèn)上賣,經(jīng)常出現(xiàn)還沒到集市,豬就累死在半路上的情況,造成“豬財(cái)兩空”。安保工程實(shí)施后,農(nóng)村公路好走了,許多商販開車到農(nóng)戶家里收豬,農(nóng)民連門都不用出就掙到了錢。僅此一項(xiàng),每戶農(nóng)民每年就增加經(jīng)濟(jì)收益500元以上。


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